“以前，我每周送孩子去一运大院羽毛球馆上课，都要提前预留1小时在家附近的充电站充电。一运充电站建好后，陪孩子上课时就把电充满了，真方便!”在河北省唐山市新能源车车主王女士看来，一运充电站不仅为她节省了时间，充电站宽阔的场地也让她这种车技“菜鸟”特别放心。近年来，唐山市供销合作社不断拓宽服务领域和经营范围，利用自身网络和资源优势，投资4.59亿元建设了新能源汽车智慧充电基础设施项目。
住在一运大院旁的新能源车车主刘先生，由于老旧小区不能安装充电桩，如何充电一直是让他头疼的事。现在一运大院里的充电站建好后，刘先生下班可以先去充电，步行5分钟到家，极大解决了充电难的问题。截至目前，项目一期已建成70个智慧充电站、2040个充电桩，形成了覆盖全市范围的智能化充电网络设施，有效缓解了电动汽车充电难、充电慢的问题。
近年来，唐山市社聚焦主责主业，持续深化综合改革，不断扩大服务领域，积极推进乡村振兴，着力优化服务供给，全力打造中国式现代化唐山供销服务场景。
农业社会化服务体系更完善
“水肥墒药一体智能化灌溉基础设施比普通灌溉方式可节水40%以上、节电35%以上、节省人工90%以上，每年每亩可减少碳排放30公斤。”日前，说起自家合作社发展的低成本水肥墒药一体智能化灌溉基础设施建设项目，丰南区天一合灌溉服务农民专业合作社理事长徐桂霞十分骄傲，“目前，我们已经与丰南区东田庄镇政府签订了战略合作协议，为2500亩耕地开展全流程农业生产托管服务。”
围绕“全面夯实粮食安全根基”，唐山市社扎实推进农业社会化服务，由过去单一“卖农资”转向“卖服务”，由过去“节点式购销服务”转向“全产业链服务”，全力推动农业生产专业化、社会化、规模化。2022年，全市系统托管土地面积达600万亩，统防统治、配方施肥、农机服务面积2000万亩次，实现了有效益、可持续、市场化运营的目标。
流通网络体系更健全
市有配送中心、乡有综合超市、村有便民商店，这是遵化市供销合作社倾力打造的市、乡(镇)、村三级县域流通体系。“我们坚持‘小超市、大连锁’的经营理念，依托覆盖全市的360余个经营服务网点，把质优价廉的消费品送下乡，把品质优良、有特色的农副产品带进城，既满足了居民生活需求，又提高了农民收入。”关于流通服务网络的构建，遵化市新合作商贸有限公司总经理孟凡臣介绍，“2022年，公司销售总额达1.2亿元，实现了经济效益与社会效益的‘双丰收’。”
发挥扎根农村、联结城乡的优势，唐山市社通过对农资、农产品、消费品和再生资源等传统经营网络的不断完善，推进“农产品上行”和“消费品下行”双向流通，通过融合“互联网+”和现代物流资源，建立健全供应链体系、经营销售体系和服务保障体系，发展多样化网络销售模式，建立集“工业品下乡”、“农产品进城”、废旧物资回收、线上线下融合于一体的现代流通网络体系。唐山市有24个农资配送中心、2000余个农资配送网点，优质化肥供应量占市场份额的70%以上;建设1000余个日用消费品连锁网点，初步形成了覆盖城乡的物流配送和连锁经营网络;成立专业电子商务公司16个，全力打造“网上供销合作社”，逐步解决为农服务“最后一公里”问题。
基层组织建设更坚实
养殖业作为一项传统产业，因其先天存在着较高风险，致使不少村民在选择将其作为增收致富途径时都十分谨慎。然而，玉田县徐庄村近300户村民却义无反顾地将肉牛养殖当作家庭增收的主要途径。
原来，两年多前，玉田县供销合作社与村“两委”合资成立了徐庄村供销合作社，为养殖户提供托管养殖服务。养殖户既可以加入供销合作社参与养殖，也可以自行购买幼牛全程托管给供销合作社养殖。
“目前，近300户基层社社员年存栏肉牛8000多头，为社员和养殖户年创收2000多万元。”徐庄村供销合作社主任、村党支部书记李亚东十分自豪地说，“这种创新经营模式带动了周边群众发展规模化、标准化生产，实现了农民社员和村集体的‘双赢’。”
此外，唐山市社以发展新型基层社作为密切与农民利益联结的切入点，带动农民从一家一户小生产、分散经营走向产业化、规模化经营，实现共同出资、共创品牌、共享利益。与此同时，唐山市社大力推行“能人引领、协会领办、对接改造、‘两社融合’、股份合作”等基层社改造新模式，尤其是与村“两委”对接，吸纳村集体经济组织入社，实现了党组织“政治优势”与合作组织“经济优势”的有机融合;广泛吸纳农民和各类新型农业经营主体，通过劳动合作、资本合作、土地合作等途径，因地制宜建设了177个乡镇级供销合作社、126个村供销合作社，培育了16个全国标杆社，打造出玉田、遵化、迁西3个基层组织示范片区。
